近日，第七届全国高等学校航空航天类专业本科毕业设计成果交流会于厦门大学顺利举办，沈阳航空航天大学国际教育学院2026届本科毕业生韩斌杰、刘明国、王鹏程三名同学参赛，凭借扎实专业素养与创新实践能力脱颖而出，荣获优秀奖，充分彰显学校对航空航天人才实践能力与创新思维的培育成效，诠释“空天报国”的使命担当！
第七届全国高等学校航空航天类专业本科毕业设计成果交流会由教育部高等学校航空航天类专业教学指导委员会主办，厦门大学航空航天学院，北京航空航天大学出版社共同承办。赛会设置特等奖、一等奖、二等奖、优秀奖、鼓励奖。本届盛会秉持“强化基础，突出实践，科教融通，勇于创新”的理念，聚焦航空航天类本科毕业设计前沿成果，吸引了来自北京航空航天大学、西北工业大学、大连理工大学、国防科技大学等全国众多知名高校的391个项目（含个人项目360个，团队项目31个）同台竞技，展现行业创新活力。
我院学子凭借扎实的专业知识、卓越的创新能力和顽强的拼搏精神，在众多参赛作品中脱颖而出，斩获殊荣：
韩斌杰同学的《航空发动机振动故障识别及主动控制研究》（指导教师：张凤玲）荣获优秀奖。毕设论文针对航空发动机双转子系统不平衡振动故障和可容模态下的系统共振，提出快速高效的故障识别方法，并设计了一种基于电磁作动器的ADRC主动控制策略，实现了不同工况下的发动机有效减振，为航空发动机转子系统的故障识别与主动保护控制提供了方案。
刘明国同学的《基于优化 VMD 和特征正交筛选的轴承故障诊断方法研究》（指导老师：栾孝驰）荣获优秀奖。毕设论文针对航空发动机轴承故障诊断正确率低，诊断鲁棒性低的问题提出基于算法优化和特征筛选的方法来提高轴承故障诊断正确率，并在不同工况下实验验证了方法的有效性，为航空发动机轴承故障诊断研究提供参考。
王鹏程同学的《沉积物堵塞气膜孔对涡轮叶片流动换热特性影响研究》（指导老师：赵志奇）荣获优秀奖。毕设论文聚焦航空发动机高压涡轮一级导叶热端部件冷却技术与涡轮叶片热防护，采用热-流-固耦合方法开展 CFD 仿真研究，系统分析了气膜孔沉积物堵塞对叶片气膜冷却特性及综合冷却特性的影响，为优化航空发动机涡轮叶片热防护提供参考。
优异成绩的背后，离不开学院领导的高度重视，离不开专业教师团队悉心专业的指导，更离不开同学们锲而不舍、刻苦钻研的精神。一直以来，学院积极推进教学改革，强化实践教学环节，注重培养学生的创新思维和实践能力，为学生提供了良好的学习和科研实践平台。
在此，向获奖的同学和指导教师表示热烈的祝贺！希望全体同学以他们为榜样，努力学习，勇于创新，不断提升自身综合素质，为学院和学校争光添彩！
未来，学院将持续依托学科优势与科研平台，深化教育教学改革，深耕创新人才培养，鼓励更多学子积极参与各类高水平学科竞赛与科研创新项目，夯实专业基础、锤炼科研能力，培育更多高素质航空航天领域应用型、创新型人才，为航空航天行业高质量发展注入青春力量。
